Duesenberg Model J - ruční oprava, údržba a provoz vozidla.
Příručka pro údržbu a provoz nejdražší, nejvýkonnější a nejrychlejší sériový vůz v první polovině roku 1930-tých letech Duesenberg Model J Vozu, který se stal legendou v jeho celém životě, byl populární s royals, multi-milionáři a filmové hvězdy. V té době, on byl mnohem prestižnější a dražší než Cadillac, Packard nebo Rolls-Royce. Technická dokonalost vozu byl motor V-8 s 4 ventily na válec, což umožnilo vyvinout výkon 265 koní v atmosférické verzi a 320 HP s kompresorem, který umožňuje dosáhnout rychlosti 190 a 210 km/h, resp. Ale někteří majitelé, jako Hollywoodská filmová hvězda Gary Cooper, byl schopen přetaktovat na oficiální závody v dolní části vyschlá slaná jezera vaše "Duesenberg" od atmosférického motoru až na rekordních 230 km/h, Auto je známý pro své vysoce kvalitní zpracování a bezprecedentní v době, kdy systém diagnostiky na palubní desce byly provedeny nejen rychloměr, otáčkoměr, teploměr, ampérmetr, snímače hladiny paliva, motorového oleje a brzdové tlak, ale také barometr, chronograph a žárovky, signalizuje, že je třeba vyměnit olej v motoru, vodu v baterii a jako hlavní uzly rámu.
Zachovalé z 481 vyrobených jednotek autentické kopie Duesenberg Model J dnes jsou prodávány na auto aukce pro částky od půl milionu až tři miliony dolarů.
I když v post-Sovětském prostoru není jeden majitel sběratel klasické auto, bude tato příručka být předmětem zájmu sběratelů o vzácné technické publikace. Manuál byl fotografován v jednom z soukromých muzeí ve Spojených Státech a po zpracování jsou ve formátu PDF.

Vydavatel: Duesenberg Inc.









Podobná Témata: